––––•(-•forumnya budak ngora•-)•––––
silahkan masuk
jangan lupa daftar dulu sob!!
gratis ko

––––•(-•forumnya budak ngora•-)•––––

silahkan gabung masuk aja jangan malu malu
 
IndeksGalleryFAQPencarianAnggotaGroupPendaftaranLogin

Share | 
 

 Cara Menyetel Klep "Valve"

Topik sebelumnya Topik selanjutnya Go down 
PengirimMessage
Admin
Admin


Jumlah posting : 28
Points : 141
Reputation : 0
Join date : 14.11.09
Age : 24
Lokasi : majalengka city

PostSubyek: Cara Menyetel Klep "Valve"   Mon Oct 03, 2011 7:20 am

Untuk tetap mendapatkan kondisi mesin dengan performa yang prima tentunya tidak lepas dari cara perawatan / maintenance yang berkala sesuai spesifikasi masing2 mobil dengan kata lain tune up rutin, tentunya akan lebih cepat melakukan perbaikan pada mobil oldtech/jadul yang sudah barang tentu masa penggunaan sudah melampaui time limit menurut pabrik nya.

Tune up terdiri dari beberapa penyetelan serta service yang salah satunya merupakan penyetelan klep/valve. Dari sistem kerja memang valve/klep merupakan mekanisme yang memiliki proses gesekan besar selama mesin berputar, serta tumbukan yang juga menyebabkan perubahan pada bahan lebih2 apabila part bukan kualitas bagus seminggu aja sudah terasa perubahannya.

Bagaimanakah Cara menyetel valve/klep yang ideal? sebenarnya penyetelan kelep tidah susah amir, cuma kita di tuntut untuk telaten serta teliti dalam proses penyetelan klep. Salah setel tentunya bisa beresiko fatal dan menyebabkan overhaul pada mesin.

Cara penyetelan Valve bisa di lakukan dengan 2 cara, yakni secara rombongan/multy serta penyetelan valve secara sendiri2 /tiap silinder.

Cara menyetel Valve secara Rombongan (pada mesin sebaris 4 silinder) yakni bisa di awali dengan:

1. Memposisikan TOP Silinder 1.

Putar mesin melalui pulley sampai mencapai TDC/Top Dead Center pada silinder 1

# Cara Mengetahui Top mesin (TDC=Top Dead Center)

2. Valve/klep yang dapat di stel:

Silinder 1 klep Hisap & Buang.
Silinder 2 Klep Hisap.
Silinder 3 klep Buang.
Silinder 4 Tidak dapat di setel semua karena dlm kondisi Overlaping.

3. Memposisikan Top Silinder 4.

Putar mesin melalui pulley sampai mencapai TDC/Top Dead Center pada silinder 4.

# Cara Mengetahui Top mesin (TDC=Top Dead Center)

4. Valve/klep yang dapat di stel:

Silinder 4 klep Hisap & Buang.
Silinder 3Klep Hisap.
Silinder 2 klep Buang.
Silinder 1 Tidak dapat di setel semua karena dlm kondisi Overlaping.

# Untuk Celah klep/valve sesuaikan denganspeesifikasi standar pabrik, karena tiap mobil memiliki celah klep yang bervariasi.
Kembali Ke Atas Go down
Lihat profil user http://iloveema.cinebb.com
 
Cara Menyetel Klep "Valve"
Topik sebelumnya Topik selanjutnya Kembali Ke Atas 
Halaman 1 dari 1
 Similar topics
-
» stabilizer ktc
» [HELP] pengaturan tinggi rendah lampu depan
» Setting Kopling
» STEL CELAH KLEP MESIN
» (ask)cara setting stationer N250

Permissions in this forum:Anda tidak dapat menjawab topik
––––•(-•forumnya budak ngora•-)•–––– :: automotif-
Navigasi: